핀리의 경제적 자유를 향하여

2분기 철강금속 주요 회사들의 실적은 POSCO를 제외하고 모두 전년 동기와 유사한 실적 또는 감익을 전망하고 있습니다.

POSCO는 탄소강 ASP와 투입원가가 모두 1분기 대비 1만원 내외로 상승해 탄소강 스프레드는 유지될 전망이나 1분기 대비 판매량이 감소하며 별도 영업이익은 8,873억원(+51.7% YoY, 컨센서스 9,022억원)을 기록했습니다.

현대제철의 경우 POSCO와 반대로 1분기 대비 판재와 봉형강 모두 스프레드는 소폭 축소되겠으나 판매량이 증가하며 영업이익이 1분기 대비 상승할 전망입니다. 2분기 영업이익을 별도 3,366억원(-2.4% YoY, 컨센서스 3,381억원), 연결 3,634억원(+3.6% YoY, 컨센서스 3,621억원)으로 예상됩니다.

고려아연은 2분기 아연과 연 등 메탈 가격 하락 및 제련수수료 소급 적용으로 인해 1분기 대비 판매량이 소폭 증가함에도 불구하고 별도 영업이익은 1분기와 유사한 1,711억원(-18.0% YoY, 컨센서스 1,728억원)을 기록할 전망입니다. 각개 종목에 대한 조금 더 자세한 개요는 아래에서 함께 보려합니다.

1. POSCO

• 1968년에 설립된 철강업체로 대한민국 대표 기업이며, 사업의 성격에 따라 4개의 부문(철강, 무역, 건설, 기타)의 사업 영역을 영위 중이다.
• 공정거래법상 포스코 기업집단에 속해 있으며 현재 기업집단에 소속된 회사는 38개 회사로, (주)포스코, 포스코강판(주), (주)포스코대우, (주)포스코아이씨티, (주)포스코켐텍, (주)포스코엠텍 등이 있다.
• 2017년 `세계에서 가장 경쟁력 있는 철강사` 1위에 8년 연속 선정되었으며 (World Steel Dynamics), 세계 철강업계 최초 13년 연속 `지속가능경영 우수기업`에 선정됐다.
• 국제 신용평가기관인 무디스로부터 동사의 장기 기업신용등급 Baa2 전망, 안정적에서 긍정적으로 상향 조정받았다.
• 매출구성은 철강부문 50.63%, 무역부문 35.05%, E＆C부문 9.35%, 기타부문 4.97% 등으로 구성된다.

2. 현대제철

• 동사는 1953년 대한중공업사로 설립되어 현대자동차그룹에 속한 회사로서 전기로 제강을 통하여 철근, H형강 등 각종 봉형강류와 고로제강을 통한 열연코일 및 후판 등의 판재류를 생산하고 있다.
• 동사의 사업부 구성은 지배회사인 현대제철이 봉형강, 판재, 중기계 등을 생산하며, 종속회사인 청도현대기계유한공사는 중국에서 건설기계를 생산하고 있다.
• 2010년 4월 1기 고로의 상업생산을 시작으로 고로 및 전기로 제품을 모두 생산할 수 있는 포트폴리오를 갖추었으며, 매출액 및 순이익 성장을 이어갈 수 있도록 매진하고 있다.
• 2015년 7월 부로 현대하이스코의 잔존 사업부문과 합병하면서 해외SSC와 강관 및 자동차부품 사업 또한 영위하게 되어 해외시장에서의 전략적 대응 능력을 확보하였고 글로벌 종합 철강회사로의 도약을 위한 성장 동력확보했다.
• 매출구성은 판재 69.09%, 봉형강 31.84%, 반제품, 부산물 외 6.81%, 중기계 외 2.47%, 강관 1.85%, 중기계 0.66%, 연결조정 -12.72% 등으로 구성된다.

3. 고려아연

• 1974년 설립되어 1990년 상장하였으며 아연, 연, 금, 은, 동 등을 제조 및 판매하는 종합비철금속제련회사로 비철금속을 제련하는 사업과 18개의 종속회사를 통한 국내에서 비철금속 수출입업 등의 사업을 영위중이다.
• 동사의 주요제품인 아연은 일반적으로 철강재의 보호피막으로 사용되며, 강관, 강판, 철선 등의 소재에 도금용으로 사용되며 연 수요의 대부분은 배터리 제조용이고 국내 비철금속시장에서 우월적 시장 지배적 위치에 있다.
• 비철금속산업은 철강, 자동차, 전기, 등의 기초 소재 산업으로 일반 소비재 산업에 비해 경기변동에 직접적인 영향은 크지 않으나 궁극적으로 경기변동에 영향을 받았다.
• 아연의 국내시장점유율은 동사 계열사인 (주)영풍과 함께 2018년 1분기 기준 87%으로 높은 시장점유율을 유지하고 있으며, 연시장의 국내시장 점유율은 2018년 1분기 25.7%로 전년 동기 대비 1.7% 증가했다.
• 매출구성은 아연 44.5%, 연 19.59%, 은 19.39%, 기타 9.27%, 금 7.25% 등으로 구성된다.

※ 함께보면 좋은 글들

2018/07/16 - [▶ 왕초보 주식 공부/산업섹터 분석] - (에너지) 2분기 영업이익 개선되는 유틸리티/에너지 종목들

2018/06/06 - [▶ 왕초보 주식 공부/산업섹터 분석] - (철강/가스) 비핵화, 러시아 정상회담, 가스관에 대한 기대

2018/05/31 - [▶ 왕초보 주식 공부/산업섹터 분석] - (철강) 중국 인프라투자와 철강 가격상승 이슈를 통해 재평가

※ 출처

(1) 신한금융투자 리포트

(2) 와이즈에프엔 기업개요

미국의 무역확장법 232조 영향으로 2018년 강관 쿼터는 4월말 기준 65% 소진되었습니다. 이를 국내 기업의 수출 시점을 기준으로 살펴보면, 5월에는 이미 쿼터가 대부분 소진되었을 것으로 판단됩니다. 이 와중에 북미 정상회담, 그리고 러시아와의 정상회담 등 북한 비핵화 가능성은 그 어느 때보다 높아지고 있습니다. 이에 따라 러시아 가스관 프로젝트를 통해 기업가치를 높일 수 있는 몇 종목에 대해 적어보려합니다.

1. 현대제철

• 동사는 1953년 대한중공업사로 설립되어 현대자동차그룹에 속한 회사로서 전기로 제강을 통하여 철근, H형강 등 각종 봉형강류와 고로제강을 통한 열연코일 및 후판 등의 판재류를 생산하고 있다.
• 동사의 사업부 구성은 지배회사인 현대제철이 봉형강, 판재, 중기계 등을 생산하며, 종속회사인 청도현대기계유한공사는 중국에서 건설기계를 생산하고 있다.
• 2010년 4월 1기 고로의 상업생산을 시작으로 고로 및 전기로 제품을 모두 생산할 수 있는 포트폴리오를 갖추었으며, 매출액 및 순이익 성장을 이어갈 수 있도록 매진하고 있다.
• 2015년 7월 부로 현대하이스코의 잔존 사업부문과 합병하면서 해외SSC와 강관 및 자동차부품 사업 또한 영위하게 되어 해외시장에서의 전략적 대응 능력을 확보하였고 글로벌 종합 철강회사로의 도약을 위한 성장 동력확보중이다.
• 매출구성은 판재 71.97%, 봉형강 31.01%, 반제품, 부산물 외 7.48%, 중기계 외 1.71%, 강관 1.6%, 중기계 0.35%, 연결조정 -14.11% 등으로 구성된다.

2. 세아제강

• 동사는 강관, 판재 등의 제조 및 판매사업을 영위할 목적으로 1960년 설립되었으며, 세아그룹 내 21개 계열사 중 하나이다.
• 동사는 본 보고서 작성 기준일 현재 본사를 거점으로 생산, 판매법인 및 투자법인 등 13개의 연결대상회사를 포함하여 구성되어 있으며 강관제조 및 판재제조 등 두 개의 사업부문을 영위중이다.
• 강관산업은 건설, 조선, 자동차, 기계, 에너지 등 산업 전반에 걸쳐 사용되고 있으며, 기존 업체들의 증설 및 중소기업들의 시장 진입으로 경쟁이 심화되고 있다.
• 동사는 미래성장동력 확보를 위해서 지속적인 연구개발과 기존설비의 개선에도 투자 지속중이다.
• 매출구성은 강관 64.65%, 해외 60.73%, 판재 15.8%, 연결조정금액 -41.18% 등으로 구성된다.

※ 함께보면 좋은 글

2018/05/31 - [▶ 왕초보 주식 공부/산업섹터 분석] - (철강) 중국 인프라투자와 철강 가격상승 이슈를 통해 재평가

2018/04/27 - [▶ 왕초보 주식 공부/테마주 정리] - 북한 천연광물 지하자원 관련 주식 정리

2018/04/07 - [▶ 왕초보 주식 공부/테마주 정리] - 한러기업협의회 본격 가동 시작, 다시 보는 러시아 가스관 관련 주식정리

※ 참고자료

(1) 이베스트증권 리포트 "즐거운 상상, 러시아 가스관이 연결된다면"

(2) 와이즈에프엔 기업개요

철강업종에 하반기 투자에 대한 긍정적 의견이 보이고 있습니다. 그 근거는 다음과 같은데요. 1) 하반기에도 중국 및 선진국의 철강수요는 견조할 것으로 예상되며, 특히 연초 우려와 달리 중국의 부동산과 인프라투자 지표는 양호하며 하반기에 시작될 슝안신구 개발도 긍정적입니다. 2) 하반기 철광석과 철스크랩 가격상승으로 철강가격 인상이 예상되어 철강업종에 대한 투자심리가 개선될 것으로 전망됩니다. 3) 중국 구조조정의 결과, 중국은 역사적으로 높은 스프레드 수준을 기록하고 있으며 하반기에도 지속될 것이기에 철강업종에 대한 가치에 대한 재평가가 필요하다는 전망입니다.

1. 현대제철

• 동사는 1953년 대한중공업사로 설립되어 현대자동차그룹에 속한 회사로서 전기로 제강을 통하여 철근, H형강 등 각종 봉형강류와 고로제강을 통한 열연코일 및 후판 등의 판재류를 생산하고 있다.
• 동사의 사업부 구성은 지배회사인 현대제철이 봉형강, 판재, 중기계 등을 생산하며, 종속회사인 청도현대기계유한공사는 중국에서 건설기계를 생산하고 있다.
• 2010년 4월 1기 고로의 상업생산을 시작으로 고로 및 전기로 제품을 모두 생산할 수 있는 포트폴리오를 갖추었으며, 매출액 및 순이익 성장을 이어갈 수 있도록 매진하고 있다.
• 2015년 7월 부로 현대하이스코의 잔존 사업부문과 합병하면서 해외SSC와 강관 및 자동차부품 사업 또한 영위하게 되어 해외시장에서의 전략적 대응 능력을 확보하였고 글로벌 종합 철강회사로의 도약을 위한 성장 동력확보를 했다.
• 매출구성은 판재 71.97%, 봉형강 31.01%, 반제품, 부산물 외 7.48%, 중기계 외 1.71%, 강관 1.6%, 중기계 0.35%, 연결조정 -14.11% 등으로 구성된다.

2. 동국제강

• 동사는 1954년 설립되어 1988년 상장되었고 동사를 포함한 20개의 계열회사로 구성되어 있으며 철강 제조/판매, 운송/하역/창고, 중계무역, 기타 사업을 영위하고 있다.
• 철강 부문의 주요 제품은 건충, 구조용 봉형강, 가전, 건자재용 컬러강판, 가전, 자동차용 도금강판 등이 있으며 운송 부문은 항만하역, 육상운송, 무역 부문은 냉연 등이 주요제품이다.
• 철강산업은 건설, 조선, 자동차, 가전, 방위산업 등과 밀접한 관계를 맺고 있으며, 유럽 경제위기, 중국발 공급과잉, 조선경기 하락 등 세계 경제에 대한 불확실성 속에서도 세계 조강 생산량은 꾸준한 증가를 보인다.
• 철강 부문의 주요 수요업체는 조선사, 건설사, 가전사, 기계 제조사 등이며 이들 산업에 의해 영향을 받으며 특히 봉/형강사업은 건설산업으로 국내 건설경기 및 정부의 부동산 정책 등에 영향을 받았다.
• 매출구성은 철강 97.48%, 운송 8.61%, 무역 7.72%, 내부거래 -13.81% 등으로 구성된다.

※ 함께보면 좋은 글

2018/05/13 - [▶ 왕초보 주식 공부/테마주 정리] - 페인트 관련 주식정리, 친환경 소재로 새로운 시장을 개척

2018/04/07 - [▶ 왕초보 주식 공부/테마주 정리] - 한러기업협의회 본격 가동 시작, 다시 보는 러시아 가스관 관련 주식정리

2018/04/09 - [▶ 왕초보 주식 공부/테마주 정리] - 우리나라 상장에 성공한 중국 기업 1탄

※ 참고자료

(1) 와이즈에프엔 기업개요

(2) IBK투자증권 "하반기 철강산업 전망: 주가 상승요인 충분"