종전 언급으로 남북정상회담에 대한 기대감 고조, 남북SOC사업 관련 주식정리

남북정상회담에 대한 기대가 점점 고조되고 있습니다. 종전에 대한 가능성도 시사하면서 증시 역시 이 기대감으로 인해 단기적으로 상승효과를 누리고 있는데요. 정치와 금융계 모두의 관심을 한 몸에 받고 있는 큰 이슈가 되었네요.

큰 이슈인 만큼 북측 통일각에서 4·27 남북정상회담을 위한 의전·경호·보도분야 2차 실무회담을 갖고 문재인 대통령과 김정은 북한 국무위원장간 첫 악수부터 생방송으로 전 세계에 알리기로 합의했습니다. 이는 이번 정상회담이 공동경비구역(JSA) 내 남측 지역인 판문점 ‘평화의 집’에서 열린다는 점을 감안했을 때 사실상 김정은 위원장이 군사분계선(MDL)을 넘어오는 순간부터 전파를 타게 될 것으로 예상됩니다. (출처: 동아일보)

특히 강원도는 남북을 잇는 동해북부선을 시작으로 도로·항공·해운 등 남과 북을 잇는 땅길·하늘길·바닷길 개척에 나서, 정부에 동해북부를 연결하는 SOC건건설을 위한 자금을 신청한다고 합니다. (출처: 강원도민일보) 관련된 기업들은 어떤 곳들이 있을지 한번 알아보겠습니다.

1. 도화엔지니어링

- 1957년 설립된 도화종합설계사무소를 모태로 1962년 도화종합기술공사로 설립되어 2011년 도화엔지니어링으로 사명이 변경되었다.

- 상하수도, 수자원개발, 도시계획, 조경, 도로교통, 교량, 터널, 항만, 철도, 환경 등 엔지니어링 전 분야 업무를 수행하는 종합 엔지니어링 컨설팅 회사이며 플랜트 사업과 EPC 사업 등도 영위하고 있다.

- 개발도상국의 인프라 투자 확대에 힘입어 해외시장의 잠재성이 높으며 동사는 국내뿐 아니라 인도네시아, 사우디아라비아, 필리핀, 네팔 등 국내외의 기술용역을 성공적으로 수행하여 글로벌 기업으로 성장 기반을 다지고 있다.

- 부문별로 2개의 연구실을 두고 있음. 최근 연구 개발 실적으로는 노후도로 표면 보수 사업화 등이 있다.

- 매출구성은 설계 82.08%, 감리 14.97%, 공사 2.79%, 전력판매 0.16% 등으로 구성된다.

2. 에코마이스터

- 1982년 8월 설립된 동사는 금속 제조공정에서 발생하는 슬래그를 재활용하는 환경사업과 철도차량 유지 보수하는 철도사업을 영위하고 있다.

- 환경사업의 장비부문에서 세계 최초로 개발한 친환경 슬래그 처리 특허기술인 SAT를 적용한 슬래그 처리설비(SAP)를 제작 및 설치, 운영하여 사업장폐기물 배출자인 금속제조사의 슬래그를 친환경적으로 처리하고 있다.

- 슬래그 처리설비(SAP)를 통해 생산된 PS Ball(슬래그 가공제품)을 폐기물인 아닌 유가물로 제조하여 산업 소재로 판매하고 있다.

- 철도차량 차륜 검사 및 가공을 위한 철도차량 차륜가공기계와 철도차량 계측 및 검수 장비를 공급하고 있으며 국내 유일의 철도차량 차륜가공기계 메이커로서 공작기계 중 고유 영역을 형성하고 있다.

- 매출구성은 CNC 전삭기 등 50.83%, 슬래그처리비 23.24%, PS Ball 16.17%, 환경기타 8.70%, 철도기타 0.98%, SAP 0.08% 으로 구분된다.

(출처: 와이즈에프엔)